น้ำหนักตะกั่วที่ติดตั้งบนยางรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าน้ำหนักสมดุลซึ่งเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของยางรถยนต์ จุดประสงค์หลักของการติดตั้งน้ำหนักสมดุลบนยางคือเพื่อป้องกันไม่ให้ยางสั่นสะเทือนภายใต้การใช้งานความเร็วสูงและส่งผลต่อการขับขี่รถตามปกติ นี่คือสิ่งที่เรามักเรียกว่าสมดุลไดนามิกของยาง
น้ำหนักสมดุลยางเป็นส่วนประกอบถ่วงที่ติดตั้งบนล้อของรถ เพื่อให้แน่ใจว่าล้อรักษาสภาพสมดุลภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงเพื่อให้รถวิ่งได้อย่างมั่นคงและคนขับและผู้โดยสารก็สบายตัว มีวิธีการติดตั้งสองวิธีวิธีหนึ่งติดเข้ากับวงแหวนด้านในของขอบล้ออีกวิธีหนึ่งจะติดอยู่ภายนอกที่ขอบด้านนอกของขอบล้อ หน้าที่หลักของน้ำหนักสมดุลคือการทำให้ล้ออยู่ในสมดุลแบบไดนามิกขณะหมุนด้วยความเร็วสูง
ล้อรถยนต์ประกอบด้วยยางและขอบล้อ อย่างไรก็ตามเนื่องจากกระบวนการผลิตการกระจายมวลของแต่ละส่วนทั้งหมดไม่สามารถสม่ำเสมอได้มากนัก เมื่อล้อรถหมุนด้วยความเร็วสูงมันจะเกิดความไม่สมดุลของไดนามิกทำให้ล้อสั่นและพวงมาลัยสั่นระหว่างการขับขี่ เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้หรือกำจัดปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นนี้จำเป็นต้องทำให้ล้ออยู่ในสถานการณ์แบบไดนามิกโดยการเพิ่มวิธีถ่วงน้ำหนักเพื่อให้ล้อแก้ไขความสมดุลของขอบแต่ละส่วน ขั้นตอนของการแก้ไขนี้คือสมดุลไดนามิกของล้อ
น้ำหนักสมดุลโดยทั่วไปจะไม่หลุดออก โดยปกติแล้วเมื่อต้องปรับน้ำหนักสมดุลส่วนใหญ่จะเป็นหลังจากที่เราเจาะและซ่อมยางแล้ว พูดอย่างเคร่งครัดตราบใดที่ยางถูกถอดออกเราจำเป็นต้องปรับสมดุลแบบไดนามิกเช่นเปลี่ยนยางใหม่หรือซ่อมยางทั้งหมดจะต้องมีความสมดุลแบบไดนามิก ในเวลานี้ให้ใช้เครื่องปรับสมดุลเพื่อทดสอบความสมดุลของยางและล้อภายใต้สภาพกีฬาใช้น้ำหนักสมดุลในจุดที่ไม่สมดุลและเปลี่ยนการจัดตำแหน่งยางตามปกติ รุ่นทั่วไปของเราในปัจจุบันขับเคลื่อนล้อหน้าสำหรับรุ่นรถยนต์น้ำหนักบรรทุกล้อหน้ามากกว่าล้อหลัง หลังจากระยะทางหนึ่งของรถยางของชิ้นส่วนต่างๆจะมีความล้าและระดับการสึกหรอที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนยางในเวลาที่เหมาะสมตามระยะทางหรือสภาพถนน นอกจากนี้ยังต้องปรับสมดุลน้ำหนัก