น้ำหนักสมดุลล้อเป็นส่วนประกอบถ่วงที่ติดตั้งบนล้อของยานพาหนะ โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสองประเภทประเภทหนึ่งติดอยู่กับวงแหวนด้านในของดุมล้อและอีกประเภทหนึ่งติดตั้งอยู่ที่ขอบของดุมล้อ หน้าที่ของน้ำหนักสมดุลคือการทำให้ล้ออยู่ในสมดุลไดนามิกภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูง
ล้อของรถยนต์ประกอบด้วยยางและล้อ อย่างไรก็ตามเนื่องจากเหตุผลด้านการผลิตการกระจายมวลของแต่ละส่วนของทั้งหมดจึงไม่สม่ำเสมอกันมาก เมื่อล้อรถหมุนด้วยความเร็วสูงมันจะเกิดความไม่สมดุลของไดนามิกทำให้ล้อสั่นและพวงมาลัยสั่นระหว่างการขับขี่ เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้หรือกำจัดปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นนี้จำเป็นต้องทำให้ล้ออยู่ในสถานการณ์แบบไดนามิกโดยการเพิ่มวิธีถ่วงน้ำหนักเพื่อให้ล้อแก้ไขความสมดุลของขอบแต่ละส่วน กระบวนการแก้ไขนี้เป็นสิ่งที่ผู้คนมักเรียกว่าสมดุลไดนามิก